聚(ju)氨(an)酯(zhi)霧(wu)化性能(neng)測試儀(yi)/車用(yong)皮(pi)革(ge)霧(wu)化儀(yi)通(tong)過(guo)模擬內(nei)飾(shi)材料在高溫(wen)環境下的(de)霧(wu)化現(xian)象，以評估材料對(dui)車內(nei)空氣質量(liang)的(de)影響，從(cong)而確保乘員的(de)健(jian)康與安(an)全(quan)。

　　汽(qi)車內(nei)飾(shi)件(jian)霧(wu)化測試儀(yi)是用(yong)於(yu)評估汽(qi)車內(nei)飾(shi)材料在高溫(wen)下揮(hui)發性有(you)機(ji)化合(he)物(VOCs)釋(shi)放情(qing)況的(de)測試設(she)備。通(tong)過模擬(ni)內(nei)飾(shi)材料在高溫(wen)環境下的(de)霧(wu)化現(xian)象，以評估材料對(dui)車內(nei)空氣質量(liang)的(de)影響，從(cong)而確保乘員的(de)健(jian)康與安(an)全(quan)。

　　執(zhi)行標準(zhun)：

　　ISO 6452、DIN 75201、SAE J 1756、QB/T 2728、BS EN 14288等(deng)國(guo)內(nei)外(wai)相關(guan)標(biao)準(zhun)

　　主(zhu)要參(can)數：

　　1.高溫(wen)槽溫度(du)範(fan)圍：室(shi)溫(wen)-150℃(室(shi)溫-280℃另(ling)購(gou))，0.1℃(150℃)

　　2.低溫槽溫(wen)度(du)範(fan)圍：0-100℃，±0.1℃

　　3.高溫(wen)槽凈重：32kg(不包括導熱介質(zhi))

　　4.低溫槽凈(jing)重(zhong)：15kg(不包括導熱介質(zhi))

　　測試方(fang)法：

　　1、光(guang)澤(ze)度(du)法(fa)：試樣(yang)在起(qi)霧(wu)杯中(zhong)被加(jia)熱所(suo)蒸(zheng)發出(chu)的(de)氣體冷(leng)凝(ning)在低溫玻(bo)璃板上(shang)，通(tong)過(guo)對(dui)玻(bo)璃板冷(leng)凝(ning)前後的(de)光(guang)澤(ze)度(du)值進行對(dui)比並(bing)計(ji)算(suan)，可得出(chu)試樣(yang)的(de)成(cheng)霧(wu)值。

　　2、霧(wu)度(du)法(fa)：與光(guang)澤(ze)度(du)法(fa)類(lei)似，但通過測量(liang)玻(bo)璃板冷(leng)凝(ning)前後的(de)霧(wu)度(du)值來評估試樣(yang)的(de)成(cheng)霧(wu)性能(neng)。

　　3、重(zhong)量(liang)法(fa)：試樣(yang)在起(qi)霧(wu)杯中(zhong)被加(jia)熱所(suo)蒸(zheng)發出(chu)的(de)氣體冷(leng)凝(ning)在低溫鋁箔(bo)上(shang)，通過(guo)稱量鋁箔(bo)冷(leng)凝(ning)前後的(de)重(zhong)量變化，可(ke)得(de)出(chu)試樣(yang)霧(wu)化-凝(ning)結(jie)物的(de)重(zhong)量。