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紡(fang)織(zhi)及(ji)服(fu)裝測(ce)試儀
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Chrysler LP-463LB-9-01,Chrysler LP-463KB-113-01,Chrysler LP-463KB-10-01
皮革彎曲折(zhe)疊測(ce)試儀_克(ke)萊斯勒彎(wan)折(zhe)試驗(yan)儀依(yi)據Chrysler實驗室測(ce)試方(fang)法(fa)LP-463LB-9-01設(she)計(ji)而成,通過(guo)彎(wan)曲和(he)折(zhe)疊的(de)方(fang)式檢(jian)測(ce)底(di)布(bu)上(shang)塗層(ceng)材(cai)料的(de)附著(zhe)性/機(ji)械穩定(ding)性。
1.臺(tai)式機(ji)
2.電源(yuan)、啟(qi)動和(he)停(ting)止(zhi)開關(guan)
3.動力裝置(zhi):電機(ji)
4.運(yun)動裝置(zhi):減(jian)速(su)齒(chi)輪(lun)、連桿(gan)、移動橫梁(liang)
5.計(ji)數(shu)裝置(zhi):計(ji)數(shu)器--顯(xian)示工(gong)作(zuo)次數(shu)
6.彎曲試驗(yan)裝置(zhi)、折(zhe)疊試驗(yan)裝置(zhi)
7.張力調(tiao)節(jie)裝置(zhi):彈(dan)簧(huang),壓(ya)力板--折(zhe)疊過(guo)程(cheng);力臂和(he)砝(fa)碼(ma)--彎(wan)曲過程(cheng)
8.工作(zuo)壹(yi)次能(neng)同時測(ce)試4個(ge)樣品(pin),包(bao)括(kuo)3個(ge)彎(wan)曲試樣和(he)1個(ge)折(zhe)疊試樣

1.儀器設計(ji)依(yi)據Chrysler實驗室測(ce)試方(fang)法(fa)LP-463LB-9-01;
2.配(pei)備可手(shou)動重置(zhi)的(de)電子(zi)計(ji)數(shu)器;
3.電子(zi)計(ji)數(shu)器:6位(wei)數(shu)字;
4.每個(ge)試樣夾(jia)持(chi)器可(ke)分(fen)別對試樣進(jin)行(xing)夾持(chi)和(he)提(ti)供(gong)張力;
5.試驗(yan)表征(zheng)了(le)有(you)關(guan)於(yu)乙烯(xi)基塗層(ceng)織(zhi)物(wu)和(he)皮(pi)革(ge)的(de)基布上(shang)塗層(ceng)材(cai)料的(de)附著(zhe)度(du);
6.能(neng)夠測(ce)試乙(yi)烯(xi)基塗層(ceng)織(zhi)物(wu)、皮(pi)革、無(wu)支撐(cheng)乙(yi)烯(xi)基及(ji)其(qi)他軟裝飾材料的(de)破裂(lie)、白(bai)化、龜裂(lie)、板(ban)層分(fen)離等(deng)。
1.彎曲試驗(yan)工(gong)位(wei):3工(gong)位(wei);
2.折(zhe)疊試驗(yan)工(gong)位(wei):1工(gong)位(wei);
3.連桿(gan)工作(zuo)行(xing)程(cheng):70mm(2.75in.);
4.夾具(ju)間距(ju):152mm(6in.);
5.工作(zuo)頻(pin)率:35次/min;
6.彎曲試驗(yan)負(fu)載(zai):每(mei)個(ge)試樣36N(8lbf.), 可(ke)調(tiao);
7.折(zhe)疊試驗(yan)負(fu)載(zai):閉(bi)合(he)後641N(12lbf.);
8.彎曲試驗(yan)樣品(pin)尺(chi)寸(cun):76×203mm(3×8in.);
9.折(zhe)疊試驗(yan)樣品(pin)尺(chi)寸(cun):129×129mm(5×5in.).
1.彎曲試樣被夾(jia)具(ju)夾(jia)緊兩(liang)端(duan),並(bing)拉緊,其(qi)壹(yi)端保持(chi)固定(ding),使另(ling)壹(yi)端水(shui)平(ping)移動;
2.將折(zhe)疊試樣兩(liang)端貼近(jin)夾(jia)緊於(yu)兩個(ge)相對的平(ping)板之(zhi)間,在折(zhe)疊區域(yu)施(shi)加壹(yi)個12lb的(de)負載;
3.關(guan)閉平(ping)板即(ji)可施(shi)加相應(ying)的(de)壓力,彎曲試樣用(yong)固定(ding)的(de)砝(fa)碼(ma)拉緊,必須(xu)控(kong)制(zhi)張力。
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