汽(qi)車內(nei)飾耐(nai)磨(mo)試(shi)驗儀皮革耐(nai)磨(mo)測試(shi)

　　汽(qi)車內(nei)飾耐(nai)磨(mo)試(shi)驗儀有taber耐(nai)磨(mo)儀(yi)和(he)馬丁代爾耐(nai)磨(mo)儀(yi)等(deng)等(deng)實(shi)驗儀器(qi)，是(shi)標(biao)準(zhun)集團（香(xiang)港）有限(xian)公(gong)司(si)自主研(yan)發(fa)生(sheng)產(chan)的測試(shi)設備，可用(yong)於(yu)車用(yong)皮革耐(nai)磨(mo)性(xing)能(neng)測試(shi)，方法(fa)主要有Taber耐(nai)磨(mo)法(fa)、馬丁代爾耐(nai)磨(mo)法(fa)和(he)STROLL耐(nai)磨(mo)法(fa)。

　　皮革有壹(yi)個(ge)很(hen)重(zhong)要(yao)的(de)應用(yong)是(shi)應用(yong)於(yu)汽(qi)車內(nei)飾領(ling)域(yu)，隨著汽(qi)車工(gong)業的(de)快速發展(zhan)，行業內(nei)對汽(qi)車各(ge)項(xiang)性(xing)能(neng)的(de)檢測也(ye)越來越(yue)嚴(yan)格(ge)。例如，車(che)用(yong)皮革耐(nai)磨(mo)性(xing)能(neng)測試(shi)就是(shi)壹(yi)例。標(biao)準(zhun)規定，對(dui)於(yu)汽(qi)車座(zuo)椅(yi)、方向(xiang)盤(pan)用(yong)皮革的耐(nai)磨(mo)耗(hao)性(xing)能(neng)需滿(man)足(zu)：

　　Taber耐(nai)磨(mo)法(fa)：

　　ASTM D 3884-2009對TABER耐(nai)磨(mo)法(fa)進(jin)行了規(gui)定。

　　測試(shi)原理(li)：

　　被(bei)測試(shi)樣放(fang)置在壹(yi)個(ge)旋(xuan)轉(zhuan)平臺(tai)上(shang)，通過(guo)其(qi)上(shang)方的(de)兩個滾動的摩擦(ca)輪(lun)在壹(yi)定負(fu)荷下(xia)與試(shi)樣進(jin)行旋轉(zhuan)摩(mo)擦(ca)運(yun)動來磨(mo)損(sun)試(shi)樣。壹(yi)個(ge)摩(mo)擦(ca)輪(lun)朝(chao)外，另(ling)壹(yi)個(ge)摩(mo)擦(ca)輪(lun)朝(chao)內(nei)摩擦(ca)試(shi)樣，形(xing)成(cheng)壹(yi)個(ge)圓環(huan)形(xing)的磨(mo)損(sun)痕(hen)跡。經過(guo)規(gui)定的(de)摩擦(ca)次(ci)數後(hou)通過(guo)外觀評(ping)估試(shi)樣的(de)磨(mo)損(sun)程度。

　　操作(zuo)過(guo)程(cheng)：

　　將(jiang)試(shi)樣正(zheng)面(mian)朝(chao)上(shang)固(gu)定於(yu)旋轉(zhuan)平臺(tai)上(shang)，並將(jiang)選定的(de)砂(sha)輪(lun)安(an)裝在支撐(cheng)壓(ya)桿(gan)上(shang)。選擇(ze)合(he)適的負荷(he)後(hou)，將(jiang)支(zhi)撐(cheng)壓桿(gan)放(fang)下(xia)使砂(sha)輪(lun)與(yu)試(shi)樣表(biao)面(mian)接(jie)觸，連(lian)接並(bing)打(da)開吸塵裝置。啟動儀器，按計(ji)數(shu)器(qi)設定的(de)旋轉(zhuan)次(ci)數(shu)進(jin)行測試(shi)。測試(shi)結(jie)束後，取(qu)下(xia)試(shi)樣，檢(jian)查並記錄試(shi)樣的(de)磨(mo)損(sun)情況，並(bing)用(yong)灰色樣卡(ka)按(an)GB/T 250-2008《紡(fang)織(zhi)品(pin)色牢(lao)度試(shi)驗 評(ping)定變(bian)色用(yong)灰色樣卡(ka)》。

　　馬丁代爾耐(nai)磨(mo)法(fa)：

　　馬丁代爾耐(nai)磨(mo)法(fa)經常用(yong)於(yu)紡(fang)織(zhi)品(pin)耐(nai)磨(mo)性(xing)試(shi)驗和(he)起(qi)毛起球(qiu)評(ping)價，GB/T3903.16-2008《鞋(xie)類(lei) 幫(bang)面、襯(chen)裏和(he)內(nei)墊(dian)試(shi)驗方法(fa) 耐(nai)磨(mo)性(xing)能(neng)》規(gui)定了(le)采(cai)用(yong)馬丁代爾法(fa)測試(shi)鞋(xie)面(mian)的(de)測試(shi)方法(fa)，同時也(ye)適用(yong)於(yu)車用(yong)皮革耐(nai)磨(mo)耗(hao)性(xing)能(neng)的(de)測試(shi)。

　　采(cai)用(yong)馬丁代爾耐(nai)磨(mo)法(fa)，在恒(heng)定壓(ya)力下(xia)用(yong)標(biao)準(zhun)摩擦(ca)織(zhi)物(wu)摩擦(ca)試(shi)樣。摩(mo)擦(ca)織(zhi)物(wu)和(he)試(shi)樣之(zhi)間進(jin)行李莎茹(ru)圖形(xing)的相(xiang)對運(yun)動，產生所(suo)有方(fang)向上(shang)的摩(mo)擦(ca)。完(wan)成(cheng)規(gui)定的(de)摩擦(ca)次(ci)數後(hou)評(ping)定試(shi)樣損(sun)壞程度。

　　操作(zuo)過(guo)程(cheng)：

　　操(cao)作時，在試(shi)樣背(bei)面(mian)平墊(dian)壹(yi)塊(kuai)厚(hou)度為(wei)(3±1)mm、密(mi)度為(wei)(30±3)kg/m3的(de)聚氨酯(zhi)泡(pao)沫(mo)塑料，並(bing)用(yong)夾(jia)環(huan)將(jiang)試(shi)樣固(gu)定在磨(mo)頭上(shang)，再將(jiang)桌毛氈放(fang)置到磨(mo)臺(tai)上(shang)，然後(hou)將摩擦(ca)織(zhi)物(wu)放(fang)置在桌毛氈上(shang)，並將(jiang)產生(2±0.2)kPa壓力的(de)重(zhong)物(wu)放(fang)在摩擦(ca)織(zhi)物(wu)上(shang)，再將(jiang)摩擦(ca)織(zhi)物(wu)固(gu)定。將(jiang)磨(mo)頭裝在耐(nai)磨(mo)試(shi)驗機(ji)上(shang)，並對(dui)磨(mo)頭施(shi)加(12±0.2)kPa的壓(ya)力，啟動儀器，按計(ji)數(shu)器(qi)設定的(de)旋轉(zhuan)次(ci)數(shu)進(jin)行測試(shi)。測試(shi)結(jie)束後，取(qu)下(xia)試(shi)樣，檢(jian)查並記錄試(shi)樣的(de)磨(mo)損(sun)情況，並(bing)用(yong)灰色樣卡(ka)按(an)GB/T 250-2008《紡(fang)織(zhi)品(pin)色牢(lao)度試(shi)驗 評(ping)定變(bian)色用(yong)灰色樣卡(ka)》評(ping)定試(shi)驗區(qu)域(yu)內(nei)的(de)顏(yan)色變化(hua)。