萬能(neng)拉(la)力試驗機(ji)常見問(wen)題及解(jie)決(jue)辦法(fa)

萬(wan)能(neng)拉(la)力試驗機(ji)是用來(lai)針(zhen)對各(ge)種材料進(jin)行靜載(zai)、拉(la)伸、壓縮(suo)、彎曲(qu)、剪切、撕裂(lie)、剝(bo)離等(deng)力學性能試驗用機(ji)械(xie)加(jia)力的試驗機(ji)，適用於塑(su)料(liao)板材、管(guan)材、異型(xing)材，塑料(liao)薄膜及橡膠、電線(xian)電纜(lan)、鋼材、玻纖維等(deng)材料的各(ge)種物理機(ji)械(xie)性(xing)能測試，是材料開(kai)發、物性試驗、教學研(yan)究、質(zhi)量(liang)控(kong)制(zhi)等(deng)*的檢測設(she)備(bei)。上(shang)海(hai)千(qian)實(shi)精密機(ji)電科技有限(xian)公(gong)司(si)技(ji)術(shu)工程(cheng)師表示，萬(wan)能拉(la)力試驗機(ji)在使(shi)用的過程(cheng)中(zhong)，或多(duo)或(huo)少會遇到壹(yi)些問(wen)題(ti)，標準(zhun)集(ji)團(tuan)工程(cheng)師整理(li)了(le)壹些比(bi)較常見的問題及解(jie)決(jue)辦法(fa)，希望(wang)對每(mei)個(ge)客戶(hu)有所(suo)幫助。
壹(yi)、主機(ji)不啟(qi)動(dong)
1、排(pai)除電源(yuan)線故(gu)障，檢查電(dian)源(yuan)線是否接上(shang)，電(dian)源(yuan)線連接是否正確(que)、牢(lao)固(gu)。
2、檢(jian)測380V三相(xiang)電源(yuan)插座(zuo)是否缺相(xiang)，電源(yuan)線是否脫落。
3、檢(jian)查急(ji)停(ting)按鈕是否被按下。
4、檢查限(xian)位開(kai)關(guan)是否開啟(qi)。
5、檢(jian)測開(kai)關電(dian)源(yuan)工作(zuo)是否正常(chang)，測量(liang)開關電源(yuan)各(ge)輸出點(dian)的電壓是否滿足拉(la)力試驗機(ji)要求(qiu)。
二、顯示超(chao)載(zai)
1、檢(jian)查計(ji)算(suan)機(ji)於試驗機(ji)主機(ji)間的線是否連接正(zheng)常(chang)。
2、傳(chuan)感(gan)器(qi)在(zai)聯(lian)機(ji)的時候是不是選擇錯誤了。
3、在(zai)操(cao)作鍵盤或(huo)者上次(ci)實(shi)驗時傳(chuan)感(gan)器(qi)是否碰撞(zhuang)過(guo)。
4、是否在之前(qian)使(shi)用了軟(ruan)件的校準功(gong)能(neng)。
5、檢(jian)查是否手(shou)動(dong)更改(gai)過校(xiao)準值、標(biao)定(ding)值或(huo)硬件參(can)數中(zhong)的其他(ta)信息。
三、度盤(pan)指針(zhen)靈(ling)活(huo)性(xing)差(cha)，卸荷後(hou)出現中(zhong)途中(zhong)止現象(xiang)，或(huo)者零點(dian)位置(zhi)經常變(bian)動(dong)
1、齒桿(gan)上(shang)的滑輪及其道軌(gui)灰(hui)塵過(guo)多(duo)、銹(xiu)蝕(shi)。此(ci)時(shi)需求(qiu)卸(xie)下清洗潔(jie)凈(jing)，再加(jia)少許(xu)鐘(zhong)表油(you)。
2、指針(zhen)轉(zhuan)動(dong)軸臟(zang)，應清洗(xi)。
3、齒(chi)桿壓片(pian)和(he)齒桿之間有接(jie)觸，應調松。
4、緩(huan)沖器回油(you)狀況不(bu)良(liang)，應加以(yi)調(tiao)整或清(qing)洗(xi)。指(zhi)彎路(lu)有所(suo)梗(geng)塞。
5、測力活(huo)塞上(shang)的皮帶(dai)零落(luo)或太松使(shi)活塞(sai)不能勻(yun)速運(yun)轉(zhuan)。
6、測力活(huo)塞在(zai)油(you)缸內(nei)摩擦力增(zeng)大(da)或卡(ka)死(si)現象(xiang)，應用氧(yang)化(hua)鉻(ge)研(yan)磨膏對研(yan)，直至正常(chang)為止(zhi)。
7、擺(bai)錘(chui)在揚(yang)起過(guo)程(cheng)中(zhong)有障礙物，或者擺(bai)軸太臟(zang)或(huo)銹(xiu)蝕(shi)，使(shi)指針(zhen)回零變(bian)動(dong)大(da)。
四、加載(zai)過(guo)程(cheng)中(zhong)卸載(zai)(比(bi)較常見，原(yuan)因較多(duo))
01、送油(you)閥阻尼(ni)針(zhen)與(yu)阻尼(ni)孔間隙過小(xiao)。每(mei)次加(jia)載(zai)只能達到壹(yi)定(ding)負荷(he)，當負(fu)荷(he)不能再上升時(shi)，送油(you)閥回(hui)油(you)管(guan)出油(you)量(liang)大(da)。這時(shi)候需要(yao)取(qu)出阻尼(ni)針(zhen)，沿(yan)阻尼(ni)針(zhen)軸向用銼(cuo)刀(dao)適(shi)當銼(cuo)去(qu)壹(yi)部(bu)分。
02、油(you)泵柱(zhu)塞(sai)銹蝕(shi)，導(dao)致在加(jia)載(zai)過(guo)程(cheng)中(zhong)，送油(you)閥回(hui)油(you)管(guan)出油(you)不連續(xu)或有波動(dong)。到某(mou)壹(yi)負(fu)荷不(bu)能再上(shang)升時(shi)，回(hui)油(you)管(guan)無(wu)油(you)流出。碰到(dao)這類(lei)情況維(wei)修(xiu)時要考(kao)慮(lv)取(qu)出柱塞(sai)重(zhong)新拋光(guang)。
03、油(you)箱油(you)量(liang)不足也可(ke)能導(dao)致上述故障。當萬(wan)能(neng)試驗機(ji)加載(zai)到(dao)壹(yi)定(ding)負荷(he)，送油(you)閥回(hui)油(you)管(guan)有噗(pu)、噗(pu)聲響(xiang)，且出油(you)少、有氣泡(pao)。當負(fu)荷(he)不能再上升時(shi)，回(hui)油(you)管(guan)無(wu)油(you)流出。往試驗機(ji)油(you)箱內(nei)加油(you)，直至看到(dao)油(you)液(ye)面達到視(shi)油(you)窗壹(yi)半即(ji)可排(pai)除故障。
04、當安全閥調(tiao)節(jie)不(bu)當，或(huo)閥(fa)尖與孔封(feng)閉不嚴(yan)也會導(dao)致上述故障。排(pai)除方法(fa)拆(chai)卸安全閥調(tiao)節(jie)螺釘(ding)，檢(jian)查零件損壞情況進(jin)行(xing)調換(huan)，超(chao)載(zai)過(guo)多(duo)，將(jiang)螺釘(ding)向下旋，反(fan)之向上旋。
05、間隙溢油(you)過多(duo)，可(ke)以從(cong)溢(yi)油(you)等(deng)出口看到(dao)。加(jia)厚(hou)油(you)液(ye)的黏(nian)度(du)，如果還不(bu)能(neng)解(jie)決(jue)問題(ti)，經過精密測量(liang)後(hou)，應到生產(chan)廠調(tiao)換(huan)活(huo)塞和(he)油(you)缸。
06、帶(dai)動(dong)油(you)泵的皮帶(dai)松動(dong)，有打(da)滑(hua)現象(xiang)。加(jia)載(zai)到(dao)某(mou)壹(yi)負(fu)荷後(hou)不能(neng)再上(shang)升，送油(you)閥回(hui)油(you)管(guan)無(wu)油(you)流出，油(you)泵無(wu)工(gong)作(zuo)聲(sheng)。
維修(xiu)方法(fa)：松開電動(dong)機(ji)固(gu)定(ding)螺絲，調整(zheng)好(hao)位置，使(shi)皮帶(dai)拉(la)緊(jin)，再(zai)將(jiang)電動(dong)機(ji)固(gu)定(ding)螺絲擰緊(jin)。若(ruo)皮(pi)帶(dai)變(bian)形太大(da)，就得更換(huan)新的皮帶(dai)。
07、測力活(huo)塞與(yu)測力油(you)缸間隙大(da)。當打(da)到(dao)高噸(dun)位(wei)時，可以從(cong)測力油(you)缸下部(bu)看(kan)到。正(zheng)常(chang)情況是看不(bu)到(dao)滴油(you)或高(gao)噸(dun)位(wei)時有間歇(xie)滴(di)油(you)，如果(guo)成線(xian)狀(zhuang)流出，說(shuo)明(ming)測力活(huo)塞應更換(huan)。在(zai)觀(guan)察漏(lou)油(you)時，應註意(yi)接(jie)頭漏(lou)油(you)和(he)缸塞漏(lou)油(you)的區(qu)別(bie)，且不可由(you)於(yu)錯看(kan)而得出錯誤的判斷(duan)。
08、用油(you)黏(nian)度(du)太低導(dao)致加載(zai)時(shi)送油(you)閥回(hui)油(you)管(guan)壹(yi)直有油(you)流出而引起故(gu)障。
解(jie)決(jue)方法(fa)：壹般(ban)采(cai)用中(zhong)等(deng)黏(nian)度(du)的礦物油(you)，不含(han)水(shui)、酸(suan)及其他(ta)混(hun)合(he)物，常溫(wen)下不分解(jie)，不(bu)變(bian)稠(chou)，必(bi)要(yao)時(shi)可(ke)用黏(nian)度(du)計(ji)測量(liang)。如果用油(you)不當，會使(shi)閥門(men)和(he)油(you)路堵塞(sai)，並可能(neng)引(yin)起振(zhen)動(dong)或管(guan)路(lu)泄露。應按說(shuo)明(ming)書(shu)的要求用油(you)。
09、送油(you)閥穩(wen)壓彈簧剛(gang)度低或節流針空腔(qiang)有堵塞(sai)，該(gai)故障導(dao)致每(mei)次加(jia)載(zai)只能達到壹(yi)定(ding)負荷(he)，當負(fu)荷(he)不能再上升時(shi)，回(hui)油(you)管(guan)出油(you)量(liang)大(da)，這時(shi)候該(gai)考慮(lv)更換(huan)剛(gang)度適(shi)宜(yi)的穩(wen)壓彈簧或清(qing)洗臟(zang)物。
10、油(you)壓系統(tong)嚴(yan)重(zhong)漏(lou)油(you)。主要(yao)表現：油(you)路系(xi)統漏(lou)油(you)壹般(ban)都(dou)出現在緩(huan)沖閥、回油(you)閥、送油(you)閥、油(you)泵及管(guan)路(lu)的連接處。
排(pai)除方法(fa)：加墊(dian)後(hou)擰緊(jin)螺絲即(ji)可。若(ruo)是密封(feng)墊(dian)片(pian)壞了，就必須拆(chai)開此(ci)處更換(huan)新的。墊(dian)片(pian)應有紫(zi)銅(tong)或鋁(lv)合(he)金(jin)制(zhi)成(cheng)。