為(wei)什麽(me)進(jin)行汽車霧(wu)化測(ce)試

汽車的出(chu)廠會(hui)經(jing)過壹(yi)系列(lie)嚴格的測(ce)試，畢竟這關系(xi)著(zhe)消(xiao)費者(zhe)的生命安(an)全。其(qi)中(zhong)霧(wu)化測(ce)試就是非常重(zhong)要(yao)的壹(yi)項。有(you)的人(ren)可(ke)能沒(mei)了解過，所(suo)以(yi)就覺得(de)為(wei)什麽(me)進(jin)行汽車霧(wu)化測(ce)試？做這項測(ce)試的目(mu)的何在？別(bie)著(zhe)急，下(xia)面(mian)，上(shang)海(hai)千實(shi)就為(wei)大(da)家解惑(huo)。

為(wei)什麽(me)進(jin)行汽車霧(wu)化測(ce)試？上海(hai)千實(shi)告訴(su)大(da)家，如(ru)果(guo)汽(qi)車霧(wu)化嚴(yan)重，會(hui)影響駕(jia)駛員(yuan)的操(cao)作，並(bing)且部(bu)分(fen)揮發物質對人(ren)造(zao)成傷害，因(yin)此(ci)對汽車內飾(shi)材料進(jin)行霧(wu)化試驗是十分(fen)必要(yao)的。針(zhen)對近(jin)期的多環(huan)芳烴(ting)超(chao)標(biao)問題(ti)，中(zhong)心根(gen)據(ju)國(guo)家的相(xiang)關標(biao)準，制(zhi)定了(le)壹(yi)系列(lie)準確、快速(su)的多環(huan)芳烴(ting)檢測方法。中(zhong)心將和(he)廣大(da)車主壹(yi)起保(bao)衛車內(nei)環(huan)境(jing)！

霧(wu)化測(ce)試簡(jian)介

霧(wu)化/可(ke)冷凝(ning)組分(fen)(fogging/condensate)是汽車內飾(shi)件(jian)和(he)材料排出(chu)的揮(hui)發物質在玻璃(li)上的冷凝(ning)。汽車內(nei)裝(zhuang)飾(shi)材料如(ru)皮革、塑(su)料、紡(fang)織(zhi)物以及粘(zhan)結材(cai)料的膠(jiao)粘(zhan)劑(ji)等(deng)，都(dou)含(han)有(you)壹(yi)些揮發性物質，尤其是在陽光的照(zhao)射(she)下(xia)，車內(nei)溫(wen)度(du)升(sheng)高(gao)，會(hui)加(jia)劇(ju)這種(zhong)揮發。揮(hui)發氣(qi)體在汽車(che)窗(chuang)戶或(huo)擋(dang)風玻璃(li)上凝結，造(zao)成視線不良(liang)，會(hui)影響駕(jia)駛者(zhe)的視線和(he)行車安(an)全(quan)；還(hai)有(you)些揮發物質會(hui)影響駕(jia)乘(cheng)者(zhe)的身(shen)體(ti)健(jian)康。為(wei)了合(he)理控制揮(hui)發性物質的產(chan)生，對用(yong)於汽(qi)車內(nei)飾(shi)的材(cai)料進(jin)行霧(wu)化試驗是十分(fen)必要(yao)的，成(cheng)霧(wu)值超(chao)出(chu)標(biao)準指標(biao)的材(cai)料將不可(ke)以用(yong)於汽(qi)車內(nei)飾(shi)。

霧(wu)化測(ce)試標(biao)準

70年代歐洲(zhou)壹(yi)些大(da)的汽(qi)車(che)廠(chang)已開始(shi)對汽車內飾(shi)件(jian)的成(cheng)霧(wu)特性進行(xing)研究(jiu)，80年(nian)代初德(de)國(guo)汽車(che)標(biao)準起(qi)草(cao)委(wei)員(yuan)會(hui)及合(he)成(cheng)材(cai)料標(biao)準起(qi)草(cao)委(wei)員(yuan)會(hui)聯合(he)組成(cheng)“成(cheng)霧(wu)性”工(gong)作組，對成霧(wu)性的測(ce)試方法及方(fang)法的再現性進行(xing)了系(xi)統(tong)研(yan)究(jiu)，並(bing)於1992年(nian)發布了(le)相(xiang)應(ying)標(biao)準DIN75201《Determination of the windscreen fogging characteristics of trimmaterials in motor vehicles》。

隨(sui)後美(mei)國(guo)機動(dong)車工(gong)程師協會(hui)及標(biao)準化組織(zhi)在DIN75201 基礎上(shang)進行(xing)了(le)部(bu)分(fen)修改(gai)也頒(ban)布了(le)相(xiang)關標(biao)準ISO 6452及SAE J1756。根(gen)據(ju)上述(shu)標(biao)準世界(jie)主要(yao)汽車(che)制(zhi)造(zao)企業(ye)都頒(ban)布了(le)成(cheng)霧(wu)性測定(ding)的企(qi)業(ye)標(biao)準，並(bing)對汽車內飾(shi)件(jian)的成(cheng)霧(wu)特性提出(chu)了相(xiang)關要(yao)求(qiu)。

霧(wu)化測(ce)試方法

通(tong)過(guo)對汽車內裝(zhuang)飾(shi)材料進(jin)行霧(wu)化試驗，實(shi)現對這些材料中(zhong)可(ke)揮發性物質的控制，來(lai)有(you)效(xiao)地(di)降低(di)車(che)內環(huan)境(jing)汙(wu)染，已經(jing)成為(wei)汽車(che)及汽(qi)車(che)內(nei)飾(shi)材料生產(chan)企(qi)業(ye)控制產(chan)品(pin)質量(liang)的壹(yi)個重要手(shou)段(duan)。

目前汽(qi)車內飾(shi)材料的成(cheng)霧(wu)試驗標(biao)準國(guo)內有(you)許(xu)多種(zhong)，這些標(biao)準共(gong)涉及到(dao)了(le)三種(zhong)試驗方法：即(ji)光澤度(du)法、重(zhong)量(liang)法、霧(wu)度(du)法。如(ru)果(guo)您(nin)想對這三種(zhong)方(fang)法有(you)壹(yi)清(qing)楚的認識(shi)，可(ke)以登錄(lu)標(biao)準集(ji)團（香(xiang)港(gang)）網(wang)進行(xing)了解！