國(guo)內(nei)汽車(che)內飾材(cai)料燃燒(shao)特性的評(ping)價(jia)方(fang)法及(ji)試驗(yan)結果分析(xi)

國(guo)內汽車(che)內(nei)飾材(cai)料燃燒(shao)特性的評(ping)價(jia)方(fang)法及(ji)試驗(yan)結果分析(xi)，下(xia)面(mian)上海千實(shi)將(jiang)為(wei)妳介紹：

壹(yi)、內飾材(cai)料的定義(yi)：
汽(qi)車(che)內飾材(cai)料指(zhi)的是(shi) :駕駛(shi)室及(ji)乘客倉內(nei)零件(jian)所(suo)用(yong)的(de)單壹(yi)型或層積復(fu)合(he)型(xing)有機(ji)材(cai)料， 包(bao)括:座(zuo)墊(dian)、座(zuo)椅靠背、座(zuo)椅套、安(an)全(quan)帶 、頭枕 、扶手、活動(dong)式(shi)折(zhe)疊車頂、所(suo)有內(nei)飾性(xing)襯(chen)板（包(bao)括(kuo)車門內護板、前圍護板、側(ce)圍護板、後(hou)圍護板 、車(che)頂棚(peng)襯(chen)裏等(deng)）、儀表(biao)板 、雜(za)物(wu)箱 、室內貨(huo)架(jia)板（包(bao)括(kuo)後(hou)窗(chuang)臺板）、窗(chuang)簾 、地板覆蓋層、遮(zhe)陽板 、輪罩(zhao)覆蓋物(wu) 、發動(dong)機罩(zhao)覆蓋物(wu)、撞(zhuang)車(che)時(shi)用(yong)來(lai)吸收(shou)碰撞(zhuang)能(neng)量的填(tian)料(liao)、緩(huan)沖裝(zhuang)置等所(suo)用(yong)有機(ji)材(cai)料 。

二、內飾材(cai)料的分類(lei)：
層積復(fu)合(he)材(cai)料(liao)是(shi)指(zhi)若(ruo)幹層相似(si)或(huo)不(bu)同(tong)材(cai)料 ，其表(biao)面(mian)之間由燒(shao)結、粘(zhan)接(jie) 、焊(han)接(jie)等不同方(fang)法全(quan)面緊(jin)密結合在壹(yi)起的材料(liao);單壹(yi)材料是指(zhi)由同(tong)種(zhong)材(cai)料(liao)構(gou)成(cheng)均勻的(de)整體(ti)材(cai)料(liao) 。對於(yu)不同(tong)材料(liao)斷(duan)續(xu)連結在壹(yi)起（例如由(you)縫(feng)紉 、高(gao)頻(pin)焊(han) 、鉚接），標(biao)準不(bu)認(ren)為是(shi)層積復(fu)合(he)材(cai)料(liao)，每種(zhong)材(cai)料(liao)均(jun)屬單壹(yi)材料。

三(san)、內飾材(cai)料燃燒(shao)特性的評(ping)價(jia)指(zhi)標(biao)：
GB8410 -1994 中規定了(le)汽(qi)車內(nei)飾材(cai)料燃燒(shao)特性的試驗(yan)方(fang)法和(he)評(ping)價(jia)指(zhi)標(biao) 。其合格(ge)的標(biao)誌為:不(bu)燃燒(shao)、可(ke)以燃(ran)燒(shao)但(dan)燃(ran)燒(shao)速(su)度(du)不(bu)大(da)於(yu) 100mm/min 、火焰在60s 內(nei)自(zi)行(xing)熄滅且(qie)燃(ran)燒(shao)距(ju)離不大(da)於(yu)50mm。從保(bao)證乘(cheng)員安(an)全(quan)的角度(du)來(lai)講， 不燃燒(shao)當(dang)然(ran)是(shi)，而(er)燃(ran)燒(shao)速(su)度(du)能(neng)夠靠(kao)材料(liao)本身保證在(zai)壹(yi)定的(de)範圍之內(nei)， 也可(ke)以為(wei)乘(cheng)員提(ti)供(gong)壹(yi)定的(de)生存(cun)時(shi)間和(he)逃(tao)生的(de)時(shi)間。在實(shi)際(ji)的(de)試驗(yan)操作過(guo)程(cheng)中(zhong) ，是以在規定時(shi)間內不(bu)能(neng)引燃或在(zai)*個(ge)標(biao)誌柱之前自(zi)行(xing)熄滅的(de)視(shi)為不(bu)燃(ran)燒(shao)。

四(si)、試驗(yan)裝(zhuang)置：
內(nei)飾材(cai)料燃燒(shao)特性試驗(yan)在壹(yi)個專(zhuan)門設(she)計的(de)燃燒(shao)箱(xiang)內(nei)進(jin)行(xing)。燃燒(shao)箱(xiang)的(de)組(zu)成(cheng)及(ji)結構(gou)見圖(tu) 1 。它(ta)由(you)箱(xiang)體(ti)、引(yin)火源(yuan) 、火焰高(gao)度(du)標(biao)誌板、試樣保(bao)持架及(ji)標(biao)誌柱 、燃燒(shao)熔(rong)融(rong)物(wu)收(shou)集盤(pan)等主(zhu)要(yao)部件(jian)構(gou)成(cheng) 。另外還(hai)有箱(xiang)內(nei)溫度(du)測量裝(zhuang)置、燃燒(shao)箱(xiang)通(tong)風(feng)設(she)施(shi)、觀察窗(chuang)等。
在(zai)實際(ji)檢驗(yan)過(guo)程(cheng)中(zhong)， 發現(xian)有些(xie)泡沫塑料與其它(ta)材(cai)質的面(mian)料復(fu)合(he)而(er)成(cheng)的內飾材(cai)料中 ，泡沫塑料的燃(ran)燒(shao)特性不符(fu)合標(biao)準要(yao)求(qiu)， 後(hou)經添(tian)加阻燃劑後(hou)達(da)到要(yao)求(qiu)。因此(ci) ，材(cai)料進(jin)行(xing)阻燃(ran)處(chu)理(li)是非(fei)常重(zhong)要(yao)的(de)。此(ci)外(wai) ，值(zhi)得註意的(de)是 ，本(ben)試驗(yan)只是(shi)對內(nei)飾材(cai)料燃燒(shao)特性的壹(yi)個標(biao)準化評價(jia)， 因此(ci)按(an)照此方(fang)法進(jin)行(xing)試驗(yan)不燃(ran)燒(shao)材(cai)料(liao)， 並(bing)不意(yi)味(wei)著在實(shi)際(ji)情況(kuang)下(xia)就(jiu)不燃(ran)燒(shao) ，我們並(bing)沒有對材(cai)料(liao)燃(ran)燒(shao)所(suo)排放(fang)的有毒(du)有害氣體(ti)的(de)成(cheng)分和(he)排(pai)放(fang)量進(jin)行(xing)考(kao)核(he) ，而(er)這(zhe)壹(yi)點(dian)恰(qia)恰(qia)是(shi)非(fei)常重(zhong)要(yao)的(de) 。